АВТОМОБИЛЬНАЯ
ЭЛЕКТРОНИКА
ЭЛЕКТРОНИКА
Общие сведения:
Коммутатор электронный 0529.3734 предназначен для работы в
бесконтактных системах зажигания автомобилей ВАЗ-2108, ВАЗ-2109,
“Таврия” и других, в том числе иностранного производства,
оснащенных аналогичными системами зажигания с датчиком Холла.
Коммутатор работает комплектно с катушкой зажигания типа 27.3705
и распределителем 40.3706, 53.3706 или другими с аналогичными
параметрами.
Данный коммутатор разработан специально для возможности
установки на автомобили с электрическими цепями низкого качества
и обладает повышеной помехоустойчивостью.
Имеет повышенный рабочий температурный диапазон. Надежность и
соответствие техническим условиям гарантируется при температуре
радиатора коммутатора до 115°С. Данное изделие имеет
осциллограммы токов и напряжений несколько отличные от
традиционных, в процессе эксплуатации имеет нагрев радиатора на
низкой частоте оборотов коленчатого вала двигателя, что
предусмотрено. Начиная с 2007 г. коммутатор 0529.3734 обладает
защитой от короткого замыкания в цепи питания датчика Холла.
Согласно требованиям к системам зажигания, коммутатор
обеспечивает от перенапряжения путем стабилизации подаваемого на датчик
напряжения.
Допускается работа коммутатора без аккумуляторной батареи.
Коммутатор сконструирован для работы по однопроводной схеме, в
которой с корпусом автомобиля соединен отрицательный вывод
источника питания. Рабочий режим коммутатора – S1 по ГОСТ 3940.
Коммутатор устанавливается на предусмотренное для него место в автомобиле при помощи штатных крепежных деталей и штатного разъема, при этом необходимо обеспечить надежный контакт между основанием коммутатора и корпусом автомобиля.
Коммутатор электронный соответствует требованиям ГОСТ 3940 и ТУ У 23105838.001-97.
Гарантийный срок эксплуатации – 3 года с даты ввода в
эксплуатацию или со дня продажи в розничной торговой сети.
Гарантийные обязательства производителя имеют силу в течение
четырех лет с даты выпуска изделия.
Технические данные:
| Диапазон рабочих температур |
от -40°С до +100°С
|
| Номинальное напряжение питания |
12 В
|
| Допустимые пределы напряжения питания (до 5 минут) |
6 - 18 В
|
| Диапазон бесперебойного искрообразования, коленчатого вала 4-тактного 4-цилиндрового двигателя |
20 - 7000 об/мин
|
| Ток коммутации |
7,5 ± 0,2 А
|
| Время безыскровой отсечки коллекторного тока |
1 - 2 с
|
|
Максимально допустимое воздействие
повышенного
напряжения питания длительностью до
5 минут при частоте искрообразования
более 200 Гц (6000 об/мин
коленчатого вала 4-тактного
4-цилиндрового двигателя) |
25 В
|
| Максимально допустимые импульсные перенапряжения положительной и отрицательной полярности |
200 В
|
Схема включения в составе системы зажигания:
Габаритный чертеж:
Дополнительная информация:
