Общие сведения:

Регулятор напряжения 9732.3702 предназначен для поддержания напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, температуры окружающей среды.

Отличительной особенностью данного изделия является наличие функции индикации превышения напряжения бортовой сети автомобиля более 15В. При превышении напряжением бортовой сети порогового значения регулятор обеспечивает индикацию данного режима миганием штатной индикаторной лампы на приборной панели автомобиля с частотой 2 Гц.

Регулятор 9732.3702 - регулятор нового поколения. Благодаря применению мощного современного полевого транзистора в качестве выходного ключа достигнуты высочайшие параметры токоскоростной характеристики, резко понижена мощность рассеяния и увеличена надежность изделия в целом.

Регулятор выпускается в едином климатическом исполнении О2.1 по ГОСТ 15150 для внутреннего рынка и на экспорт. По степени защиты от проникновения посторонних тел и воды изделие соответствует исполнению IP68 по ГОСТ 14254. От проникновения влаги регулятор защищен специальным высокотеплопроводным компаундом с рабочей температурой до 200 °С. Работоспособность и соответствие параметров изделия сохраняются даже при погружении регулятора в воду при условии защиты разъемных соединений. Все электроконтактные соединительные элементы регулятора изготовлены из латунного проката с гальваническим покрытием, что гарантирует отсутствие коррозии, и, соответственно, надежные электрические соединения в течение длительного срока службы. Рабочий режим регулятора - S1 по ГОСТ 3940.

Применяемость: автомобили с генератором 97.3701 или другими генераторами этого ряда (97хх.3701) с незначительной доработкой колпака генератора.

Технические данные:

Диапазон рабочих температур, °С -40 .. +100   Номинальное напряжение питания, В 14,0   Напряжение регулирования с АБ при температуре 25 ± 2 °С и нагрузке 3А, В 14,0 ± 0,2   Максимальный ток выходной цепи, А 5,0   - по согласованию с производителем, А 7,0   Термокомпенсация напряжения регулирования, мВ/°С -3,0 ± 1,5   Остаточное напряжение на выходе "DF", В, не более 0,25   - типовое, В 0,18   Порог срабатывания индикации повышенного напряжения, В 15 .. 15,5   Частота индикаторного сигнала, Гц 2,0 ± 0,3   Максимально допустимое длительное воздействие повышенного напряжения питания, В 18,0   Максимально допустимое воздействие повышенного напряжения питания длительностью до 5 мин., В 25,0   Максимально допустимые импульсные перенапряжения по ГОСТ 28751, В 200,0

Схема включения в составе генераторной установки:

Габаритный чертеж: