АВТОМОБІЛЬНА
ЕЛЕКТРОНІКА
ЕЛЕКТРОНІКА
Загальні відомості:
Регулятор напруги 4572.3702 призначений для підтримки напруги бортової мережі автомобіля в заданих межах у всіх режимах роботи системи електрообладнання при зміні частоти обертання ротора генератора, електричного навантаження, температури навколишнього середовища.
Застосування: автомобілі МАЗ з генератором 3112.3771-01, КАМАЗ (Євро-0, Євро-1) з генераторами 3122.3771-01, 3142.3771-01.
Регулятор випускається у кліматичному виконанні О2.1 за ГОСТ 15150 для внутрішнього ринку та на експорт. За рівнем захисту від проникнення сторонніх тіл та води виріб відповідає виконанню IP57 за ДСТУ EN 60529. Робочий режим регулятора – S1 за ДСТУ ГОСТ 3940.
Регулятор встановлюється безпосередньо на генераторі, де передбачена установка регуляторів 4572.3702 за допомогою штатних гвинтів.
Регулятор напруги відповідає вимогам ГОСТ 3940 та ТУ У 13317508.001-97.
Гарантійний термін експлуатації – 3 роки з дати введення в експлуатацію або з дня продажу в роздрібній торговій мережі. Гарантійні зобов'язання виробника чинні протягом чотирьох років з дати випуску виробів. Дата виготовлення нанесена на корпусах виробів.
Технічні дані:
| Діапазон робочих температур |
від -45°С до +100°С
|
| Напруга регулювання з при t°=(25 ± 2)°С та навантаженні генератора 5 А |
28,4 ± 0,2 В
|
| Напруга регулювання з при t°=(25 ± 2)°С у діапазоні навантаження генератора від 3 А до 0,9 · |
28,4 ± 0,3 В
|
| Максимальний струм вихідного кола |
5 А
|
| Термокомпенсація Uрег |
-9,0 ± 3 мВ/°С
|
| Залишкова напруга на виході "DF": максимальна / типова |
0,15 / 0,12 В
|
| Максимально допустима тривала дія підвищеної напруги живлення |
36 В
|
| Максимально допустима дія підвищеної напруги живлення тривалістю до 5 хвилин |
50 В
|
| Максимально допустимі імпульсні перенапруги за ГОСТ 28751 |
200 В
|
Схема включення у складі генераторної установки:
Габаритне креслення:
